TQ412 111-412-000-012

TQ412 111-412-000-012 - это датчик близости с обратной установкой.Эта система основана на принципе вихревого тока и предназначена для эффективного контроля состояния вращающихся машин в суровых промышленных условиях.

В зависимости от конкретной модели, выбранной на основе номера деталей, он предлагает такие преимущества, как взрывостойкость, широкий диапазон температур, высокая точность и высокая стабильность.Он может точно решать задачи обнаружения механических вибраций и смещений даже в условиях высокой температуры, защищенных от взрывов, и в условиях тяжелой промышленности с высоким риском.

При выборе, установке и использовании этой модели строго соблюдать требования к длине системы, температурные спецификации,и взрывозащитные рекомендации позволят максимизировать производительность продукции и обеспечить долгосрочную безопасную и стабильную работу промышленных объектов..

• Конструкция обратной установки:Оптимизирован для установки изнутри подшипника
• Неконтактные измерения:Отсутствие механического трения обеспечивает длительный срок службы
• Заменяемые компоненты:Датчики, расширительные кабели и сигнальные кондиционеры взаимозаменяемы в рамках одной серии
• Устойчивость к высоким температурам:Работает от -40°C до +180°C (короткосрочная выживаемость до +220°C)
• Высокая надежность:Интегрированный коаксиальный кабель с разъемом типа AMP, защитой от короткого замыкания и рейтингом IP67

• Механическая установка:Инсталляция с обратными нитями (метрические или дюймовые нитки) изнутри корпуса машины наружу
• Электрическое соединение (конец зонда):Интегрированный кабель подключается к терминальной коробке (JB 118) или расширительному кабелю (EA 402)
• Примечания:Только соединители для ручного затягивания; избегайте использования инструментов для предотвращения повреждения
• Защита:Рекомендуемая гибкая защитная труба из нержавеющей стали для точек соединения кабелей

Несколько тепловых электростанций установили датчики TQ412 в обратной конфигурации на корпусах турбинных подшипников для мониторинга смещения основного вала и радиальной вибрации.

В сочетании с IQS450 и интегрированными в DCS и системы мониторинга вибрации, они обеспечивают сигнализацию порога в режиме реального времени, что приводит к более чем 30% сокращению отключений, связанных с неисправностью системы вала.Система выдерживает длительные условия высокой температуры и высокой вибрации в паровых турбинах.